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新能源汽車(chē)充電可分為交流充電與直流充電兩種，1）直流充電“快充”，利用外來(lái)的“直流充電樁”直接給動(dòng)力電池充電，不需要使用車(chē)載充電機(jī)；2）交流充電“慢充”，交流充電樁將交流電網(wǎng)中的單相交流電（220V）或三相交流電（380V）電流供給裝在車(chē)輛內(nèi)的車(chē)載充電機(jī)（OBC），OBC 可以將交流電轉(zhuǎn)化為直流電從而給新能源汽車(chē)充電。

OBC的重要性

OBC（車(chē)載充電機(jī)），作為新能源汽車(chē)核心零件，它直接決定了新能源汽車(chē)的安全性及穩(wěn)定性。同時(shí)OBC作為新能源汽車(chē)的核心器件之一，它的功率密度直接影響整車(chē)的重量，續(xù)航里程、充電時(shí)間等。

碳化硅功率器件與OBC

隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，提升新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程成為了行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一，在動(dòng)力電池能量密度不能持續(xù)增加的情況下，降低車(chē)用部件重量是提升續(xù)航里程的首選方案。目前車(chē)載充電機(jī)（OBC）的應(yīng)用較為廣泛，在OBC產(chǎn)品上使用碳化硅功率器件對(duì)于提升OBC產(chǎn)品的效率、功率密度和質(zhì)量密度提升上發(fā)揮了重要作用。

拓?fù)鋱D

HI-SEMICON產(chǎn)品選型表

MOS管型號(hào)

二極管型號(hào)